РИАТ: дирекция капитального строительства

Дирекция капитального строительства ОАО «РИАТ»
Адрес: 423823 г. Набережные Челны,
ул. Пушкина, 4 (45/05)
Телефоны: (8552) 52-91-48, 52-95-50
Выставочный зал: (8552) 53-44-41

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
Tatarstan.Net - все сайты Татарстана
Design by Hotkey
Продукция / Складские системы / Скоростные ворота
Герметизаторы проема (докшелтеры) Аксессуары для складских систем
Механические откидные и переносные мосты Мобильные рампы
Перегрузочные тамбуры Пленочные ворота и завесы
Подъемные столы Скоростные ворота
Уравнительные платформы (доклевеллеры)

Перегрузочный тамбур — это комплексная конструкция, вынесенная за пределы складского помещения. Комплектуется герметизатором проема и уравнительной платформой. Благодаря перегрузочным тамбурам складские площади можно использовать на 100%. Эти конструкции способствуют экономии места на складе, тем самым увеличивая его пропускную способность. Кроме того, перегрузочный тамбур отлично защищает груз от воздействия неблагоприятных климатических факторов, а также обеспечивает стабильность температуры в складском помещении.

Скоростные рулонные ворота состоят из верхнего короба, привода с кронштейном и защитным кожухом, левой и правой вертикальных стоек, полотна и блока управления.

Скоростные ворота DockHan изготовлены из полиэстера с двумя слоями ПВХ. Могут эксплуатироваться при температуре от –5 до +50°С.

Общая характеристика ворот:
  • максимальный размер проема — 3500х3500 мм;
  • минимальный размер проема — 1000x1000 мм;
  • максимальная скорость открывания/закрывания скоростных ворот — 0,8-1 м/с;
  • материал полотна скоростных ворот — полиэстер с двумя слоями ПВХ изнутри и снаружи;
  • стандартные цвета рамы и полотна — белый RAL 9010, зеленый RAL 6001, синий RAL 5002, красный RAL 3002, желтый RAL 1003, серебристый RAL 9006.

Возможно изготовление полотен и рам ворот других цветов.

Дополнительное оборудование для скоростных ворот:
  • Магнитная петля. Укладывается в штробу в полу, затем бетонируется. Реагирует на проезд металлических погрузчиков, тележек, автомобилей и посылает сигнал на открытие на блок управления устройства, к которому подключено. Может устанавливаться с одной или с обеих сторон проема.

  • Фотоэлементы. Устанавливаются на специальных столбиках перед проемом или позади проема. Реагируют на пересечение луча. Могут использоваться как устройства безопасности или как устройства управления.

  • Дистанционное управление. Включает в себя радиоприемник и пульты дистанционного управления.

  • Шнуровой выключатель. Сбоку над проемом монтируется специальный кронштейн длиной 1–1,5 метра, на котором установлен выключатель со свисающим шнуром.

  • Дополнительная кнопочная панель. Устанавливается с обратной стороны проема ворот. Дублирует основные кнопки блока управления

  • Безопасный нижний профиль. Для максимального повышения безопасности эксплуатации ворот жесткий нижний алюминиевый профиль можно заменить на мягкий компаунд. В этом случае, даже если устройства безопасности не сработают, то полотно ворот, опускаясь, не нанесет повреждений транспорту или людям.

  • Сигнальная лампа. Сигнализирует о движении полотна ворот.

  • Датчик-радар. Инфракрасный или радиолокационный датчик-радар крепится над проемом ворот и реагирует на появление какого-либо предмета в области перед воротами. Может устанавливаться с одной или с обеих сторон проема.