Уравнительные платформы, или доклевеллеры, предназначены для компенсации разницы в высоте между полом кузова
грузовика и полом склада. Двигаясь по уравнительной платформе, погрузчик быстро и беспрепятственно проезжает в
кузов грузовика. Уравнительные платформы DockHan могут использоваться с автомобилями, оборудованными встроенными
лифтами (в этом случае для установки уравнительной платформы необходимо специальное исполнение приямка).
При использовании в процессе работы склада уравнительных платформ заметно возрастает скорость погрузки-разгрузки.
В результате время, затраченное на погрузку товара, значительно сокращается. Затраты на уравнительную платформу
DockHan окупаются в течение полугода.
 |
 |
 |
Уравнительные платформы DockHan рассчитаны на динамическую нагрузку 6 или 10 тонн.
Особенности конструкции:- все уравнительные платформы производятся в соответствии с европейскими требованиями безопасности. Эти требования предусматривают исключение любых возможных рисков, связанных с использованием перегрузочного оборудования;
- управлять платформой более чем просто: блок управления устанавливается таким образом, чтобы оператор мог отслеживать любое перемещение платформы. Черно-желтые полосы по краям платформы позволяют свободно определять ее положение в данный момент;
- если в момент нахождения на платформе погрузчика грузовик, на который производится погрузка, отъезжает от платформы, то специальный клапан блокирует гидросистему;
- все гидравлические компоненты имеют как минимум двукратный запас прочности относительно заявленной грузоподъемности;
- класс пыле- и влагозащиты электрических компонентов гидравлической платформы — IP-55;
- шторки безопасности по краям платформы для защиты ног персонала;
- 25-миллиметровое расстояние между аппарелью и фронтальной балкой для защиты пальцев рук от защемления;
- широкий выбор аксессуаров.
DockHan производит несколько типов уравнительных платформ. Это электрогидравлические уравнительные платформы с
поворотной аппарелью, электрогидравлические уравнительные платформы с выдвижной телескопической аппарелью и
механические уравнительные платформы.
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПЛАТФОРМЫ С ПОВОРОТНОЙ АППАРЕЛЬЮ
Уравнительная платформа с поворотной аппарелью состоит из собственно платформы, аппарели и основания, двух
гидроцилиндров — подъемного (для поднятия платформы) и цилиндра аппарели (для поворота аппарели), гидростанции с блоком
гидравлических клапанов, штор безопасности, блока управления.
Ширина платформы (от 1800 до 2200 мм) предоставляет возможность для маневров автопогрузчика. При запуске
платформа поднимается до максимальной высоты, и аппарель поворачивается в рабочее
положение. Затем платформа медленно опускается, пока не достигнет кузова автомобиля. Как правило, под весом
груза кузов автомобиля начинает проседать. Платформа отслеживает это движение и опускается вместе с кузовом,
подстраиваясь под уровень, на котором находится кузов.
Динамическая нагрузка платформы — 6000 кг, статическая нагрузка — 9 000 кг.
- парковочный выключатель возвращает платформу в исходное положение после отъезда грузовика;
- концевой выключатель не дает платформе подняться при закрытых воротах;
- сегментированная аппарель состоит из трех частей-сегментов: широкой центральной и двух небольших боковых. При необходимости боковые сегменты можно разблокировать от центральной части. Сегментированная аппарель используется в процессе загрузки автомобиля, кузов которого уже, чем аппарель платформы;
- окраска в цвет, отличный от стандартного (RAL 5005);
- увеличение грузоподъемности до 10 тонн;
- уплотнитель для платформ закрывает боковые щели. Таким образом увеличивается степень термоизоляции помещения;
- увеличение длины аппарели до 500 мм;
- пенополиуретановая изоляция под платформой увеличивает степень термоизоляции платформы.
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПЛАТФОРМЫ С ВЫДВИЖНОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ АППАРЕЛЬЮ
Электрогидравлические платформы с выдвижной телескопической аппарелью используются в тех случаях, когда необходимо точно
позиционировать аппарель в кузове грузовика, например, при боковой разгрузке автомобиля.
Динамическая нагрузка платформы — 6000 кг, статическая нагрузка — 9 000 кг.
- концевой выключатель не дает платформе подняться, если ворота грузового дока закрыты;
МЕХАНИЧЕСКИЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПЛАТФОРМЫ
Механическая уравнительная платформа используется в тех случаях, когда невозможно установить электрогидравлическую
платформу.
Подъем платформы осуществляется вручную, силой двух человек. Для этого на платформе предусмотрены специальные
отверстия-ручки. Масса платформы компенсируется специальными пружинами. Открывание аппарели происходит автоматически.
Усилие на подъем не превышает 15 кг на каждого человека.
Динамическая нагрузка платформы — до 6000 кг.
- Сегментированная аппарель состоит из трех частей-сегментов: широкой центральной и двух небольших боковых. При необходимости боковые сегменты можно разблокировать от центральной части. Сегментированная аппарель используется в процессе загрузки автомобиля, кузов которого уже, чем аппарель платформы.
- Окраска в цвет, отличный от стандартного (RAL 5005).
